Нужна ли ЭТрН, если везём свой груз своим транспортом
Компания перевозит собственный товар на своей машине. Нужна ли электронная транспортная накладная?
Транспортная накладная не нужна вообще
Основания
«Заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной.» полный текст нормыпервоисточник
«Транспортная накладная не требуется при перевозке собственного груза собственным транспортом, поскольку в этом случае договор перевозки не может быть заключён между одним и тем же лицом.»первоисточник
Что нужно подготовить
- Оформить внутреннее перемещение своими документами (М-11, ТОРГ-13, накладная на перемещение) — они не относятся к перевозочным документам и в ГИС ЭПД не идут.
- Путевой лист при этом всё равно нужен: обязанность его оформления не связана с договором перевозки.
Внимание
Это не юридическая консультация. Каждый вывод сопровождается нормой — проверьте её по первоисточнику. Пометка «текст не сверён» означает, что дословную редакцию мы по первоисточнику не читали.
Чем это подтверждается
Перевозка собственного груза собственным транспортом не создаёт отношений между двумя сторонами — везти самому себе не значит заключать договор перевозки. Но проверяющему на дороге это должно быть видно из документов, а не со слов водителя.
Практически это означает, что в кабине есть документы на груз, подтверждающие принадлежность товара компании, и документы на машину, подтверждающие, что она тоже её. Путевой лист остаётся отдельной темой и от этого вывода не зависит.
Где эта схема перестаёт быть собой
Аренда машины с экипажем, привлечение стороннего водителя, перевозка для другого юридического лица внутри группы компаний — каждый из этих случаев выводит схему из разряда «сам себе» и меняет ответ.
Особенно часто это происходит незаметно внутри холдингов: юридически груз едет от одного лица к другому, а в голове у логиста — «между своими».
Что показать при проверке на дороге
Водителю нужно чем-то объяснить происхождение груза. Внутренние документы на перемещение, накладные на товар, документы на машину — набор зависит от того, что именно вы везёте, но пустая кабина вопросов не снимает.
Соберите этот набор один раз и сделайте его обязательным для всех своих рейсов. Решение «в этот раз и так доедем» принимается легко и стоит дорого.
Где схема перестаёт быть собой
Аренда машины с водителем, привлечённый водитель на своей машине, перевозка для другого юридического лица внутри группы компаний — каждый случай выводит схему из разряда «сам себе».
Особенно часто это происходит в холдингах: юридически груз едет от одного лица к другому, а в разговоре это называется «между своими». Проверять нужно по юридическим лицам, а не по вывеске и не по привычке.
Второй незаметный случай — попутный груз. Своя машина едет по своим делам и заодно везёт чужое. Это уже другая схема, даже если крюк составил пять километров.
Что стоит сделать один раз
Опишите на одной странице свои типовые рейсы и то, какие документы едут с каждым. Раздайте водителям и логистам. Это не бюрократия: без такой страницы каждый водитель формирует собственное представление о том, что нужно возить, и оно разное.
Проверить свою схему
Если ваша перевозка устроена иначе — пройдите конфигуратор: 5–13 вопросов, вердикт со ссылкой на конкретный пункт нормы.
Коротко: частые вопросы по этой схеме
Нужна ли этрн при перевозке собственным транспортом?
Транспортная накладная не нужна вообще. Транспортная накладная подтверждает заключение договора перевозки груза — без такого договора её предмета нет.
Этрн своим транспортом?
Оформить внутреннее перемещение своими документами (М-11, ТОРГ-13, накладная на перемещение) — они не относятся к перевозочным документам и в ГИС ЭПД не идут. Путевой лист при этом всё равно нужен: обязанность его оформления не связана с договором перевозки.