проЭТрН

ЭТрН при перевозке с иностранным контрагентом и при экспорте

Одна из сторон — иностранное юрлицо без аккредитованного филиала в России. Нужна ли ЭТрН?

Вердикт

Допустимо бумажное оформление

Основания

Договор перевозки есть, значит транспортная накладная нужна.
ч. 1 ст. 8 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (в ред. Федерального закона от 07.06.2025 № 140-ФЗ (ред. 04.08.2026))
«Заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной.» полный текст нормы
первоисточник
Схема попадает в перечень случаев бумажного оформления (п. 2 приложения к приказу).
Приказ Минтранса России от 01.06.2026 № 262 «Об определении случаев, при которых транспортная накладная, заказ и заявка, предусмотренные частями 1 и 5 статьи 8 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ …, оформляются на бумажном носителе»
«1. Определить случаи, при которых транспортная накладная, заказ и заявка … оформляются на бумажном носителе, согласно приложению к настоящему приказу. 2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 г. и действует…» полный текст нормы
первоисточник
Бумага здесь разрешена, но не обязательна: закон прямо допускает ЭТрН и в этих случаях, если так предусмотрено договором перевозки.
ч. 1 ст. 8 УАТ (ред. 04.08.2026) — снимает спор о толковании приказа № 262
«В указанных случаях не исключается возможность формирования транспортной накладной в виде электронной транспортной накладной, если это предусмотрено договором перевозки груза.»
первоисточник
Налоговый статус бумажной накладной, оформленной по исключению, официально не подтверждён.
Выступление А.С. Цыденова (председатель Комиссии Госсовета по направлению «Эффективная транспортная система») на совещании 23.06.2026
««Если мы в отдельных случаях, допустимых, признаём бумажную транспортную накладную как законную, будет ли это в данном случае являться надлежащим документом для налоговых расчётов? Риск, что налоговая может не принять…» полный текст нормы
первоисточник
Нештрафуемый период до 01.03.2027 — это объявленная политика проверок, а не норма.
Совещание Президента с членами Правительства 23.06.2026, стенограмма kremlin.ru (доклад Министра транспорта А.С. Никитина, комментарий В.В. Путина)
«А.С. Никитин: «До 1 марта 2027 года при предоставлении бумажного документа, а не электронного, ограничиваться устным замечанием при остановке машин инспекторами. Это предусмотрено действующим законодательством». В.В.…» полный текст нормы
первоисточник

Точная формулировка, на которую ссылаться в документах

Пункт 2 — Сторона — иностранное юрлицо без аккредитованного филиала/представительства в РФ
«При оказании услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом, если грузоотправителем или грузополучателем выступает иностранное юридическое лицо, сведения о котором не включены в государственный реестр аккредитованных филиалов, представительств иностранных юридических лиц в соответствии со статьей 21 Федерального закона от 9 июля 1999 г. N 160-ФЗ «Об иностранных инвестициях в Российской Федерации».»

Что подписываете лично вы

Цепочка титулов

на бумажной накладной титулов нет — есть разделы и подписи сторон; таблица показывает, кто что подтверждает по смыслу

Что этоКто подписываетЧемКогда
Т1Сведения о грузе и сторонах перевозкигрузоотправительУКЭП (руководитель, ИП) или УКЭП+МЧД (сотрудник)до отправки груза, до погрузкиобяз.
Т2Приём груза при погрузкеперевозчик (или уполномоченное им лицо); водитель — дополнительнообязательно: УКЭП/УНЭП (Госключ) перевозчика (УКЭП+МЧД для сотрудника); водитель может подписать ПЭП в приложении оператора ДО подписи перевозчикапри погрузкеобяз.
Т3Приём груза грузополучателемгрузополучатель или уполномоченное им лицоУКЭП (руководитель, ИП) или УКЭП+МЧД (сотрудник)при приёмке грузаобяз.
Т4Сдача груза при выгрузкеперевозчик (или уполномоченное им лицо); водитель — дополнительнообязательно: УКЭП/УНЭП (Госключ) перевозчика (УКЭП+МЧД для сотрудника); водитель может подписать ПЭП в приложении оператора ДО подписи перевозчикапри выгрузке — завершение перевозкиобяз.

Что нужно подготовить

Закрепить в договоре

Внимание

Перечень исчерпывающий: любое другое затруднение (нет оператора, контрагент не подключён, сел телефон водителя, роуминг между операторами) основанием для бумаги не является.
Налоговый риск бумаги, о котором не пишут: признание бумажной накладной, оформленной по исключению, надлежащим первичным документом для налогового учёта официально не подтверждено. Вопрос поднят на совещании у Президента 23.06.2026, Минфину и ФНС предложено выпустить совместное разъяснение — на сентябрь 2026 его нет. Это самостоятельный довод в пользу того, чтобы всё-таки договориться об ЭТрН.
«Мораторий на штрафы» до 01.03.2027 — не нормативный акт, а поддержанное Президентом предложение Минтранса ограничиваться устным замечанием при остановке машины. Обязанность оформлять ЭТрН при этом действует с 01.09.2026 в полном объёме, а послабление не распространяется на налоговые и договорные последствия.

Это не юридическая консультация. Каждый вывод сопровождается нормой — проверьте её по первоисточнику. Пометка «текст не сверён» означает, что дословную редакцию мы по первоисточнику не читали.

Почему международный рейс устроен иначе

У иностранного отправителя или получателя нет российского оператора и российской электронной подписи, поэтому подписать документ так же, как российская компания, он не может. Международная перевозка оформляется своими перевозочными документами, принятыми для международного сообщения.

На практике сложность возникает на стыке: часть маршрута идёт по России и выглядит как внутренняя перевозка, часть — как международная. Разбирать нужно по договору перевозки целиком, а не по участкам маршрута.

Что уточнить заранее

Уточните у своего оператора, что именно он поддерживает для международных рейсов: у разных операторов набор разный, и обещание «поддерживаем ВЭД» может означать только сопроводительные документы, но не перевозочные.

Если у вас смешанный поток — часть рейсов внутренние, часть международные, — держите два разных порядка оформления и не пытайтесь свести их к одному.

Проверить свою схему

Если ваша перевозка устроена иначе — пройдите конфигуратор: 5–13 вопросов, вердикт со ссылкой на конкретный пункт нормы.

Открыть конфигуратор →

Коротко: частые вопросы по этой схеме

Нужна ли этрн при международных перевозках?

Допустимо бумажное оформление. Договор перевозки есть, значит транспортная накладная нужна.

Этрн при экспорте?

Выбрать форму: бумага по приказу № 262 либо всё-таки ЭТрН по договорённости сторон (ч. 1 ст. 8 УАТ прямо это разрешает). Выбор фиксируется в договоре перевозки. Если выбрали бумагу — оформить транспортную накладную по форме приложения № 4 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом (ПП РФ № 2200).

Этрн международная перевозка?

Т1 — Сведения о грузе и сторонах перевозки: подписывает грузоотправитель, УКЭП (руководитель, ИП) или УКЭП+МЧД (сотрудник), до отправки груза, до погрузки.

Похожие схемы

ЭТрН, если грузоотправитель и грузополучатель — одно лицоможно бумагуГрузы военного назначения: когда накладная оформляется на бумагеможно бумагуНужна ли ЭТрН при доставке груза физическому лицуможно бумагуПеревозка драгоценных металлов и камней: бумага вместо ЭТрНможно бумагуКаботажная перевозка перевозчиком из ЕАЭСможно бумагуЭТрН, если в точке погрузки или выгрузки нет интернетаможно бумагу